欧盟电池碳足迹标签新规征集意见中

碳足迹标签需标注等级A-E

欧盟电池碳足迹标签最新资讯

2025年12月15日，欧盟委员会就《欧洲议会及理事会(EU)2023/1542号条例》中电池标签要求的格式与统一规范，发布其适用规则和相关附件的草案，该草案征求意见为期6周，截止日期为2026年1月12日。

此举旨在帮助企业实现标签外观和风格的统一，以满足投放至单一市场的电池所需遵循的各类标签规范。其中，关于碳足迹标签要求覆盖的电池种类包括电动汽车电池，容量>2kWh的工业电池以及LMT电池。电池产品标签中需要纳入四项核心内容，以符合《(欧盟)第2023/1542号条例》及配套授权法案的规范。

欧盟电池碳足迹标签信息核对表

欧盟《2023/1542号条例》中电池碳足迹A-E等级的具体划分规则，目前尚未完全公开明确的数值标准，而是采用"动态阈值+市场数据统计"的方式确定，核心逻辑和进展如下:

1.等级划分的核心逻辑

欧盟并非直接设定固定数值(如 "≤ X kg CO₂-eq/kWh 为A级")，而是:

• 先通过授权法案收集欧盟市场上前3年的电池碳足迹数据，统计其分布区间;
• 再基于数据分布，将碳足迹从低到高划分为A(最优)、B、C、D、E(最低)五个等级;
• 不同电池类别(如电动汽车电池、工业电池)的等级阈值独立划分，不共用同一标准。

2.目前的实施进展

根据法规配套文件，各电池类别的等级划分方法和阈值将分阶段落地:

3.关键说明

根据《(欧盟)2023/1542号条例》及欧盟官方进展，电动汽车电池碳足迹等级的划分方法(含具体规则)原计划在2025年2月18日完成制定，目前仍在制定中。具体的A-E等级对应的碳足迹数值阈值，需参考欧盟委员会后续发布的授权法案附件。

业内人士指出，该标签要求是欧盟推进电池产业低碳化的重要举措，将推动企业强化供应链碳管理，同时帮助消费者识别低碳产品。后续企业需严格对照法规要求完成标签更新，避免合规风险。